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A pesar de terminar con el doble de puntos en el GP de Australia, el director del equipo Haas, Ayao Komatsu, cree que hay margen para mejorar. El director del equipo japonés está liderando un impresionante comienzo de 2024 para Haas, cosechando los frutos de un programa de pruebas intencionado y agresivo en Bahréin.

Actualmente séptimo en la clasificación, el equipo estadounidense está llamando la atención en el mundo de la F1. Después de que surgiera la noticia de la marcha de Guenther Steiner durante el invierno, la cobertura de Haas F1 fue en general muy negativa.

La falta de inversión, la infraestructura limitada y, quizás lo más crítico, el desinterés de Gene Haas por cambiar esta situación se citaron como razones por las que el año 2024 sería decepcionante.

Terminar la temporada pasada en el último lugar, con solo una mejora en todo el año, tampoco ayudó a mejorar la percepción del equipo.

Sin embargo, Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen ya tienen puntos en el marcador. Sólo Yuki Tsunoda en la máquina RB puede decir lo mismo de los otros pilotos de los cinco últimos equipos.

Una combinación de un ritmo de carrera mejorado y una estrategia efectiva han colocado a Haas en una posición muy sólida. Si bien 4 puntos es una cantidad razonable después de tres rondas en la mayoría de los años, el mediocampo de 2024 es excepcionalmente competitivo.

La falta de oportunidades para que los equipos más lentos sumen puntos significa que es extremadamente difícil conseguir resultados entre los primeros 10. Cuando hay puntos sobre la mesa, como ocurrió en Melbourne, hay que sumarlos. En este sentido, Haas puede estar entusiasmado con su inicio en F1 2024.

Después de conseguir su primera puntuación doble como director del equipo, Ayao Komatsu estaba encantado con su fin de semana en Melbourne.

Insertar desde Getty Images

Komatsu da veredicto sobre la ejecución de Haas F1

A pesar de esto, el siempre minucioso ingeniero japonés todavía cree que hay margen de mejora:

“Fue un gran día con doble puntuación, la primera vez desde Austria 2022. Especialmente después de la clasificación de ayer, dije que esperábamos tener un mejor ritmo de carrera.

“Pero poder conseguir el doble de puntos es mejor de lo esperado, así que demuestra que hay que estar ahí.

“Hay que hacer todo a la perfección para poder ocupar las últimas posiciones disponibles.

“Hoy no fue perfecto, así que hay algunas cosas que necesitamos mejorar, pero en general, estoy muy feliz por el equipo.

“Ambos pilotos hicieron una carrera brillante y el equipo de parada en boxes, cuando fue crítico, cumplieron. Pusieron a nuestros conductores al frente de la competencia. Qué gran esfuerzo de equipo, estoy muy feliz”.

Insertar desde Getty Images

Uno de los mayores cambios para Haas este año, además de su desempeño, es la excelencia operativa.

El equipo con sede en EE. UU. está ejecutando estrategias efectivas y paradas en boxes sólidas para optimizar el rendimiento del VF-24.

Con Alpine, Sauber y Williams en apuros, Haas F1 tiene la oportunidad de asegurar un final razonable en la clasificación.

Sin embargo, las temporadas pasadas ofrecen una advertencia. Para el equipo de Komatsu será fundamental mantener la forma durante toda la temporada.

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